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El sistema de despacho de enlace de banda ancha multimedia 4G se aplicó con éxito al mayor centro de tráfico aéreo en el noroeste de China

Número Navegar:0     Autor:Editor del Sitio     publicar Tiempo: 2019-12-30      Origen:motorizado

Se creó el sistema de despacho de trunking de banda ancha multimedia 4G


El Aeropuerto Internacional de Xianyang es un importante aeropuerto de entrada en China. Es el centro de transporte aéreo más grande del noroeste de China. También es el noveno aeropuerto más grande de China continental (rendimiento de pasajeros en 2014) y el quinto aeropuerto (área) más grande del país. La capacidad de diseño del aeropuerto es de 100,000 vuelos por año, 50 millones de pasajeros por año, 500,000 toneladas de carga y correo, y 32 vuelos durante las horas pico. El rendimiento de pasajeros del aeropuerto alcanzó los 29.206 millones en 2014.


La producción y operación del aeropuerto de Xianyang necesita requisitos de transmisión inalámbrica de datos de usuarios densos, confiables, a gran escala y en tiempo real para garantizar que no se cumplan los sistemas de comunicación ordinarios. Para resolver el intercambio de información entre el despacho terrestre y de pasajeros, el manejo de equipaje y correo, manejo de carga, combustible de aviación, alimentos de aviación, mantenimiento, vehículos terrestres y otros comandos de despacho, el Aeropuerto Xi'an Xianyang utiliza el sistema de despacho de enlace de banda ancha multimedia LTE Transforme el propio sistema de comunicación de despacho del aeropuerto.


La arquitectura de tres niveles se interconecta y garantiza


La arquitectura de tres capas del sistema de despacho de enlace de banda ancha multimedia 4G se divide en una capa de centro de control, una capa de estación base y una capa terminal. Las tres capas están interconectadas a través de métodos cableados e inalámbricos para formar un sistema de despacho de enlace de banda ancha multimedia 4G.


Como la unidad central de procesamiento de toda la red, elRed central LTEEl dispositivo es responsable de la gestión y el control de todas las subunidades de la red. En el subsistema del centro de control, cada subsistema de aplicación profesional está conectado a la unidad de red central LTE a través de un enrutador para lograr la comunicación entre el centro de control y el lado del terminal inalámbrico. La capa del centro de control admite el negocio de posicionamiento de vehículos de asistencia en tierra del aeropuerto y las tareas de despacho asignadas por las órdenes de trabajo, lo que mejora en gran medida la eficiencia del trabajo de la asistencia en tierra del aeropuerto.


La capa de estación base garantiza la interconexión de comunicaciones del aeropuerto


El sistema de estación base incluye equipo de estación base LTE, equipo BBU (Unidad de banda base) y equipo RRU (Unidad remota de radio) para cubrir estaciones de aeropuerto y áreas de túneles. Cada estación base LTE accede al conmutador de red a través de Ethernet 100M, y se conecta con el centro de control a través del canal provisto por el sistema de transmisión de comunicaciones. El equipo BBU está conectado al equipo RRU a través de fibra óptica. El equipo BBU se puede colocar en una sala de comunicación dedicada. La distancia máxima de fibra óptica entre el equipo BBU y el equipo RRU es de 20 km.


De acuerdo con los requisitos de cobertura de señal inalámbrica, el equipo RRU está dispuesto en el edificio de la terminal, y la cobertura inalámbrica se extiende a través de la antena de placa RRU + para lograr la comunicación inalámbrica de datos con el equipo inalámbrico montado en el vehículo. La pista de aterrizaje del aeropuerto y la ciudad tienen cobertura de red inalámbrica 4G, y al mismo tiempo conectan la interconexión de datos entre el aeropuerto y el exterior.


Piso terminal para personal aeroportuario


El modo de trabajo tradicional del aeropuerto solo puede usar el modo de intercomunicador de voz del grupo analógico para comunicar la información de ubicación del vehículo, lo que a menudo resulta en un uso ineficiente del vehículo. Los terminales del sistema de despacho de trunking de banda ancha multimedia 4G se dividen en terminales portátiles y terminales de vehículos. El personal del aeropuerto está equipado con computadoras de mano, que pueden implementar funciones de clúster, video y datos.


Un conjunto de equipos montados en el vehículo se encuentra en la parte delantera del vehículo de trabajo, que puede realizar la función de clúster y simultáneamente recibir información de datos en tiempo real proporcionada por el centro de control y enviar información de monitoreo de video en tiempo real al centro de control. La rica configuración de la terminal brinda una comodidad sin precedentes al personal del aeropuerto. Ahora, utilizando tipos de terminales enriquecidos, la información de ubicación del vehículo se puede informar en tiempo real. Al mismo tiempo, la voz y el video se utilizan para comunicarse entre sí, lo que mejora enormemente el acceso del centro de comando al aeropuerto. Eficiencia de utilización de vehículos y personal.


Según el pronóstico y la evaluación de los indicadores integrales, para 2020, el rendimiento de pasajeros de este sistema aumentará en un 7% interanual en 14 años, el número de vuelos y aterrizajes aumentará en un 25%, y la carga y el correo el rendimiento aumentará en un 110%. A través de la construcción del sistema de despacho de enlace de banda ancha multimedia 4G, el Aeropuerto Internacional Xi'an Xianyang ha entrado en una nueva etapa para el uso de servicios de comunicación inalámbrica, mejorando enormemente sus capacidades de transporte y despacho.


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